Kakav je uticaj kruga hladnog vazduha na vazdušni kompresor?

U ranim jutarnjim satima 22. septembra Centralna meteorološka opservatorija objavila je jutros prognozu jakog zahlađenja vjetra. Centralna meteorološka opservatorija predviđa da će zbog uticaja novog hladnog vazduha od 22. do 24. veći deo područja severno od reke Huai duvati severni vetar od 4 do 6 stepeni sa severa na jug, a na udaru 7 do 9; Temperatura će u nekim područjima sjeverno od rijeke Huai pasti za 4 do 8 °C, od čega će lokalni raspon hlađenja u centralnoj i istočnoj Unutrašnjoj Mongoliji, zapadnom Jilinu, zapadnom Heilongjiangu i južnom Gansuu dostići oko 10 °C. Kakav je uticaj hladnog vazduha na opremu vazdušnih kompresora? Hajde da pogledamo.

1. Utjecaj hladnog vremena na zračne kompresore

Oprema zračnog kompresora će proizvoditi visoku temperaturu tokom rada, velika količina vodene pare će se generirati na visokim temperaturama, a nakon što hladni zrak uđe u zračni kompresor, to će povećati teret filtracije vodene pare nakon zračnog kompresora, tako da je neophodno za često ispuštanje vode iz opreme za tretman.

Oprema zračnog kompresora će proizvoditi visoku temperaturu tokom rada, velika količina vodene pare će se generirati na visokim temperaturama, a nakon što hladni zrak uđe u zračni kompresor, to će povećati teret filtracije vodene pare nakon zračnog kompresora, tako da je neophodno za često ispuštanje vode iz opreme za tretman.

1. Utjecaj hladnog vremena na ulje za podmazivanje zračnog kompresora

Sistem kruga ulja je važan dio cirkulacijskog sistema zračnog kompresora. Tokom normalnog rada, zbog rotacije mašine, sistem kruga ulja će proizvoditi trenje, a toplota nastala trenjem će povećati temperaturu ulja za podmazivanje. Niske temperature su veoma korisne za sisteme sa uljnim krugom koji zahtevaju hlađenje. Međutim, za rezervnu opremu ili zračne kompresore koji nisu bili pokrenuti dugi niz godina, kada se krug ulja ponovo pokrene na niskim temperaturama, ulje za podmazivanje može kondenzirati zbog niskih temperatura, pa će otkazati pri pokretanju. Stoga je potrebno provjeriti sistem kruga ulja da se vidi da li je ulje za podmazivanje normalno.

U hladnom i niskim temperaturama povećava se učestalost kvara vijčanog zračnog kompresora. Stoga uvijek treba obratiti pažnju na rad zračnog kompresora, pridržavati se redovnog održavanja, spriječiti kvar zračnog kompresora i osigurati sigurnost i nesmetan napredak proizvodnje.